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商品説明
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イタリア GPR ALBUS EVO4 公道仕様触媒付属スリップオン KTM
純正販売品 イタリア GPR ALBUS EVO4 公道仕様スリップオン BMW
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イタリア GPR ALBUS EVO4 公道仕様スリップオン+select
最新のクチコミ
とても安かったので直に壊れるのではないかと心配でしたが、今のところ問題なく使用できています。 職場にノバック製があり、何が違うのか比べたら針の太さがこちらの方が太かったです。
- ka-zu55
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購入品
容量が800mlあればもっと良いが、600mlでもまあまあ満足。 細く高さもないので小さい冷蔵庫でも収まります。
- 輪7463
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購入品
1年前にブラザーの職業用ミシンを購入しましたが、厚地や段差があると縫い目をとばすことが多々あり、とてもストレスでした。1年前はミシンが品薄だったこともあり、仕方なく使っていましたがやはり縫い目がとぶのは限界だと感じ、こちらのミシンへの買い替えを検討することにしました。 他ショップ数件問い合わせをさせていただいていましたが、こちらのショップのスタッフ様からの応対が1番丁寧でとても誠意を感じました。同じ商品なら、こちらのショップ様にお世話になりたいと思い購入を決断しました。ミシンも前職業用よりパワーもあり、縫い目も綺麗でとても気に入りました!まだ使い始めたばかりですが、すでに素晴らしさを感じております!サブテンションをつけていただいたので、天びんに糸を通すのが少しやりにくい感じがしますが、慣れれば問題なさそうです。これからどんどん使っていきたいと思います。
- あられ7411
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購入品
必需品だと思ったので、安心のため加湿器と一緒に購入しました
- おでん4349
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購入品
この製品に限った話ではないかもしれませんが、足が当たるとずれてしまうのが気になります。その代わり軽くて持ち運びしやすいのは良いです。
- 千葉M.S
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購入品
しっかりとした作りで、きちんと梱包されており満足です!
- ミネクル
- クチコミ投稿 1件
購入品
キャディーバッグはブラックにしたので、トートバッグもブラックかホワイトかで悩んだのですが、ホワイトで正解です。超お洒落。
- hatch2005
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購入品
レディース・ヘアアクセサリー・その他キング
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ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
マフラーの性能と出力特性情報は下記PDFリンクをご参考下さい。
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/media.gpr.it/app/BMW+S+1000+XR+2020+IMP+GPR+M3+VS+IMP+OE.pdf
サイレンサー全長:280mm / サイレンサー形状:だ円形
サイレンサー重量:1.5kg
サイレンサーカラー:グロスホワイト
エンドキャップカラー:グロスホワイト
お取り付けにあたり、パッケージの説明文、GPR社ホームページとYou Tubeから取得できるチュートリアルをご確認することをお勧めします。マフラーにはレース用の取外し可能なバッフルがありますが、取り外すと欧州承認レベルのマフラーではなくなります。サーキットでのみバッフルを取り外すことができます。
ALBUSサイレンサーシリーズ:アルミニウムボディとCNC機械加工で得られたAvionalキャップで製造。高温用のセラミック処理で塗装され、楕円形の90x120mm。
リンクパイプと取り付けアクセサリ:このキットには、構造を変更せずに取り付けることができる、ブラケットとアクセサリの特定のフィッティングおよび/またはハーフマニホールドと相対キットが含まれています
世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。
Made in イタリア。
取り外し可能なバッフル:サーキットでの競技走行使用の場合にのみ、ノイズ制限(バッフル)を取り外すことができます。道路でのオープンバージョンの使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。
注意:この製品は騒音についてユーロ当局に公認されています。お客様は、道路網の循環に関する規制を遵守し、検査を実施するために、オリジナルの触媒またはGPRの存在が自国で必要かどうかを事前に確認する必要があります。
取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。製品は専門のワークショップに依頼して、設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。
特定の公道仕様証明書と組み立て説明書が提供され、各サイレンサーには公道仕様コードが付いています。 インストール中に問題が発生した場合は、アクティビティを停止および一時停止し、Eメールにてカスタマーケアに情報やアドバイスをすぐに要求する必要があります。
適合:ホンダ HONDA NC750X NC750S DCT 2016/20
納期:14~20日前後
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、8月5日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1474月中旬以降の発送となります。